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燃料電池車用離心風機噪聲特性試驗分析(2)

作者:石家莊風機     日期:2015-8-13     瀏覽:1846     

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2石家莊風機噪聲測試方法
2.1試驗設(shè)備和傳感器布置采用石家莊風機的臺架試驗進行噪風機通過橡膠襯套和螺栓固定在臺架支架上,由于被測石家莊風機在實車工況下不存在排氣噪聲,將石家莊風機出口管連接管道并延長。試驗臺架布置如圖2所示。聲測試,將離心聲壓傳感器的布置上,采集石家莊風機整機遠場聲壓信號;由于石家莊風機工作時主要的噪聲源是風機和電機兩個部分,分別采集風機側(cè)近場噪聲和遠場輻射噪聲、驅(qū)動電機側(cè)近場噪聲和遠場輻射噪聲的聲壓信號。振動加速度傳感器的布置上,為了研究結(jié)構(gòu)振動對噪聲的影響,采集石家莊風機端面殼體、風機葉輪支撐軸承處殼體以及臺架支架的振動信號。根據(jù)測量標準[11-12],聲壓和振動信號測點的具體布置如圖3所示。試驗過程中振動與聲壓信號同步采集,使用LMS公司的LMSSCADASXIII(36通道)數(shù)采設(shè)備,傳感器為美國PCB公司生產(chǎn)的聲學麥克風和單向加速度傳感器。
2.2試驗方案設(shè)計基于上節(jié)的石家莊風機噪聲初判,設(shè)計詳細的試驗方案。由于實車運行下進氣噪聲是石家莊風機一個主要的噪聲組成部分,在石家莊風機進氣口形式的設(shè)計上,采用了3種不同的進口形式;針對驅(qū)動電機殼體開槽的輻射噪聲,采用在殼體通孔處覆蓋海綿的方式,以消除由通風槽向外的噪聲輻射。試驗具體方案見表1,每一方案包含穩(wěn)態(tài)工況與瞬態(tài)工況:(1)穩(wěn)態(tài)工況:通過調(diào)節(jié)驅(qū)動電機調(diào)速器,穩(wěn)定石家莊風機在9000r/min、11000r/min、13000r/min、15000r/min、17000r/min五個穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定運行時間為20s,采集各穩(wěn)態(tài)工況下石家莊風機的振動和噪聲信號。(2)瞬態(tài)工況:調(diào)節(jié)調(diào)速器使風機在30s內(nèi)從9000r/min勻加速至17000r/min,采集瞬態(tài)工況下石家莊風機的振動和噪聲信3振動噪聲測試及結(jié)果分析該試驗主要分析被測石家莊風機的噪聲特性,需排除試驗背景噪聲以及其他干擾噪聲,試驗場地選為同濟大學新能源汽車工程中心的半消聲室,以保證測試結(jié)果的準確性。
3.1風機側(cè)與電機側(cè)噪聲比較對比風機和電機對總體噪聲的貢獻量大小,取工況1下電機側(cè)近場與風機側(cè)近場以及它們的遠場輻射噪聲測點信號進行分析。利用公式(1)可將遠場輻射噪聲幾個測點聲壓級綜合計算出風機側(cè)和電機側(cè)的平均聲壓級。LA=10lg(100.1L1+100.1L2+…+100.1Ln)-10lgn(1)式中:LA表示平均A聲級,單位為dB(A);Ln表示第n個聲源的聲壓級,單位為dB(A);n表示聲源數(shù)。式(2)為聲源疊加的總聲壓級計算公式,利用它可以計算出風機與電機產(chǎn)生噪聲的整機總聲壓級。LP=20lg10L1()202+10L2()202+…+10Ln()20槡2(2)式中:LP表示n個聲源疊加產(chǎn)生的總聲壓級,單位為dB(A);Ln表示第n個聲源的聲壓級,單位為dB(A);n表示聲源數(shù)。根據(jù)采集的試驗數(shù)據(jù)計算出該工況下從9000~17000r/min的五個穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速下風機和電機近場的總聲壓級、風機側(cè)與電機側(cè)輻射噪聲的平均聲壓級以及整機總聲壓級.