石家莊風(fēng)機廠 石家莊風(fēng)機 石家莊市風(fēng)機廠 石家莊風(fēng)機維修 石家莊風(fēng)機銷售

1.3.2石家莊風(fēng)機廠鼓風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)機構(gòu)
   通過查閱相關(guān)技術(shù)資料，目前石家莊風(fēng)機廠風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)方式主要為采用節(jié)流裝置調(diào)節(jié)、導(dǎo)葉調(diào)節(jié)、液力偶合器調(diào)節(jié)、變速電機（分為變頻調(diào)速和電磁調(diào)速）。
圖 1.1 為風(fēng)機的兩種常用風(fēng)量調(diào)節(jié)的傳動機構(gòu)。風(fēng)機的導(dǎo)葉裝置是根據(jù)氣流預(yù)旋原理設(shè)計的，一般的導(dǎo)葉裝置安裝有十多片可同步轉(zhuǎn)動的導(dǎo)向葉片，可以對進入葉輪的氣流進行調(diào)節(jié)，相應(yīng)地使壓力減小或增大，以適應(yīng)一定范圍內(nèi)的工況變化；當(dāng)導(dǎo)葉葉片處于關(guān)閉狀態(tài)時，風(fēng)機可以實現(xiàn)空載啟動，從而減小了鼓風(fēng)機啟動阻力矩。
    圖 1.1 中右圖為動葉可調(diào)石家莊風(fēng)機廠軸流式風(fēng)機，該風(fēng)機的風(fēng)量調(diào)節(jié)是通過液壓伺服缸以及運動傳動桿來實現(xiàn)的。液壓伺服缸的活塞端與風(fēng)機機殼相連，缸體與傳動部件相連為位移輸出端，傳動部件通過傳動軸將位移傳遞到風(fēng)量調(diào)節(jié)盤上，從而帶動葉片改變安裝角度，實現(xiàn)風(fēng)量調(diào)節(jié)。
圖 1.1 中左圖所示，其導(dǎo)葉開度調(diào)節(jié)機構(gòu)是由液壓油缸（活塞桿）、柱銷、轉(zhuǎn)柄、裝環(huán)、球鉸鏈和導(dǎo)向葉片等部件組成，每個導(dǎo)向葉片通過小軸承支撐，球鉸鏈兩端分別與葉片軸和大轉(zhuǎn)環(huán)相連，液壓油缸活塞桿通過轉(zhuǎn)柄帶動大轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動，使連接在轉(zhuǎn)環(huán)上的所有導(dǎo)葉同步旋轉(zhuǎn)，從而達到調(diào)節(jié)進入汽輪氣量的目的。
1.4 論文的主要工作
本課題的主要工作是為某型號鼓風(fēng)機設(shè)計一種全新集成式機液伺服液壓缸來實現(xiàn)風(fēng)量調(diào)節(jié)的功能，并用傳遞函數(shù)的方法建立數(shù)學(xué)模型，運用計算機仿真技術(shù)對控制系統(tǒng)的性能參數(shù)進行了全面的分析；其次，本文通過仿真軟件，對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、快速性、穩(wěn)態(tài)誤差以及剛度特性等進行分析，討論整個系統(tǒng)設(shè)計的合理性，研究機液伺服機構(gòu)相關(guān)參數(shù)變化對性能帶來的影響。最后，本文對替換式阻尼裝置中阻尼孔通徑和伺服閥口面積梯度等主要參數(shù)運用對比法進行了分析和優(yōu)選。
 第二章 集成式風(fēng)量調(diào)節(jié)伺服缸工作機理與結(jié)構(gòu)特點
2.1 石家莊風(fēng)機廠風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)液壓伺服缸工作機理
鼓（引）石家莊風(fēng)機廠風(fēng)機大多在惡劣的環(huán)境下工作，如高溫、高壓、強振動等。由于風(fēng)機長時間連續(xù)工作，運行條件惡劣，所以其部件的故障率較高。傳統(tǒng)的風(fēng)機液壓機構(gòu)傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，過于笨重，不宜維修等缺點，作為風(fēng)機的重要部件，這些都極大的限制了風(fēng)機的發(fā)展。根據(jù)以上客觀因素，機液伺服系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、容易維護等特點，故選用機液伺服液壓缸，即閥控缸式液壓伺服系統(tǒng)。該伺服機構(gòu)是由一個正開口雙邊滑閥和一個非對稱差動液壓缸組成，在結(jié)構(gòu)上采用了控制閥閥體部分與差動液壓缸活塞以及活塞桿集成式的新型結(jié)構(gòu)；在配油方面，機構(gòu)采用了軸向配油方式，即油液通過旋轉(zhuǎn)油封直接通過軸向油道進入控制閥內(nèi)。