鼓風機的結(jié)構(gòu)與工作原理
作者: 日期:2014-8-28 瀏覽:2060
鼓風機通常也簡稱風機,是對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣稱呼。它們的種類比較多,這里主要介紹的是羅茨鼓風機,它也是一種把旋轉(zhuǎn)的機械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能和動能并將氣體輸送出去的機械,目前市場上提供的羅茨鼓風機它的轉(zhuǎn)子(風葉)有兩葉的和三葉的,我公司提供的為三葉直線型(如圖一所示)。它使用精密數(shù)控機床加工,精度高,轉(zhuǎn)子的平衡狀態(tài)好,運行穩(wěn)定,保證各臺風機之間性能一致。
它的工作原理是通過安裝于機體內(nèi)部二轉(zhuǎn)子頂端的二只高精度同步齒輪(如圖序9)。在電動機的驅(qū)動下使兩轉(zhuǎn)子相對地呈反方向旋轉(zhuǎn),由于葉輪相互之間和葉輪與機體之間只有很小的工作間隙,所以構(gòu)成進氣腔與排氣腔相互隔絕(由于工作間隙的存在有一定的內(nèi)泄漏)借助于葉輪旋轉(zhuǎn)形成無內(nèi)壓縮地將機體內(nèi)的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體達到鼓風的作用。由于轉(zhuǎn)子是三葉式的,每兩葉之間形成一個進排氣壓力腔。所以轉(zhuǎn)子每回轉(zhuǎn)一周各有三次進排氣過程。
轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)有用V型三角帶傳動也有用聯(lián)軸器直接傳動。兩者的風機底座結(jié)構(gòu)形式尺寸不同,安裝尺寸也不一樣,需分別配置底座。我公司目前配用的均為V型三角帶傳動。
由于轉(zhuǎn)子頂端向排風口一線打開的瞬間排風口的高壓空氣逆流于機殼之內(nèi)進行壓縮,當轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時,這種逆流和壓縮產(chǎn)生劇烈的壓力變化形成風機的一定噪音,故風機都配有進出口消音器。
羅茨鼓風機的潤滑采用飛濺潤滑。齒輪箱內(nèi)二只同步齒輪浸入規(guī)定油位的油池內(nèi),通過齒輪旋轉(zhuǎn)以及甩油盤的作用形成飛濺供油系統(tǒng),該系統(tǒng)提供同步齒輪和自由段軸承的潤滑;副油箱(或稱前端油箱)也是通過裝在轉(zhuǎn)子軸上的甩油盤的作用形成飛濺油向前端軸承提供潤滑供油。

序號
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名稱
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件數(shù)
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材質(zhì)
|
備注
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序號
|
名稱
|
件數(shù)
|
材質(zhì)
|
備注
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1
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葉輪
|
2
|
HT200
|
|
17
|
油封
|
1
|
|
GB9877.1-88
|
2
|
機體
|
1
|
HT200
|
|
18
|
螺栓
|
12
|
35
|
GB5780-86
|
3
|
皮帶輪
|
1
|
HT200
|
|
19
|
O型圈
|
4
|
|
GB3452.1-82
|
4
|
油封壓蓋
|
1
|
45
|
|
20
|
螺栓
|
12
|
35
|
GB5780-86
|
5
|
軸承壓蓋
|
4
|
45
|
|
21
|
螺栓
|
12
|
35
|
GB5780-86
|
6
|
紙墊
|
4
|
青殼紙σ=0.16
|
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22
|
軸承180390
|
4
|
|
0309
|
7
|
主動軸
|
1
|
45
|
|
23
|
圓螺母
|
2
|
45
|
GB812-88
|
8
|
軸承座
|
2
|
HT200
|
|
24
|
止退墊圈
|
2
|
Q235
|
GB858-88
|
9
|
齒輪
|
2
|
SNCM220
|
|
25
|
銘牌
|
1
|
0Cr13
|
|
10
|
甩油蓋
|
2
|
45
|
|
26
|
鉚釘
|
4
|
0Cr13
|
GB867-86
|
11
|
齒輪箱
|
1
|
HT200
|
|
27
|
油標A20
|
2
|
|
GB1160.2-89
|
12
|
軸承襯套
|
2
|
45
|
|
28
|
絲堵3/8
|
4
|
|
|
13
|
從動軸
|
1
|
45
|
|
29
|
銷
|
4
|
|
GB879-86
|
14
|
油箱
|
1
|
HT200
|
|
30
|
銷
|
4
|
|
GB119-86
|
15
|
鍵
|
1
|
45
|
GB10965-79
|
31
|
止退墊圈
|
2
|
Q235
|
GB858-88
|
16
|
螺栓
|
3
|
35
|
GB5780-86
|
32
|
圓螺母
|
2
|
45
|
GB812-88
|
圖一為LT-80的結(jié)構(gòu),各機型結(jié)構(gòu)類似,僅所用外購標準件規(guī)格數(shù)量不同。